西安泰富西瑪電機的幾種扭矩解析

電機扭矩，也稱為電機轉矩、電機轉矩或電機轉矩，只是轉矩的大小。在正常運行中，西安泰富西瑪電機的輸出扭矩隨負載而變化，但通常情況下，電機的輸入扭矩是指額定功率和額定轉速下的額定扭矩m，m=9550 n/n，即電機功率不變，轉速不變，扭矩不變。在額定條件下，電機的輸出轉矩是恒定的，但起動轉矩是額定轉矩的倍數。通常，三相異步電機，如Y系列和Y2系列電機，尺寸約為其兩倍，因此可以找到來自電機模式的相關數據來表示電機在負載下的起動能力。例如，特殊的高轉差率電機的啟動頻率要高得多，對于繞線電機，它甚至比YR系列的電機更高，因此可以找到相關的樣本。



在額定扭矩、額定電壓和負載下，電機軸上產生的電磁扭矩稱為電機的額定扭矩。

起動扭矩：當電壓施加到處于停止狀態的異步電機時，異步電機產生的扭矩稱為起動轉矩。起動扭矩代表電機的起動能力，與起動方式有關（如星三角起動、變頻調速等），鼠籠直接起動一般為額定扭矩的0.8至2.2倍。總起動扭矩大于額定扭矩的125%。相應的電流稱為啟動電流，通常約為額定電流的6倍。

對于直流電機，啟動扭矩非常高，因此啟動電流非常高，無法直接啟動。這當然是大型直流電機和包括永磁體在內的小型直流電機的例外。對于交流電機，扭矩不是很高，因此電流不是很高并且可以直接啟動。當然，交流電機由于起動扭矩低而不能帶負荷起動。

最大扭矩：電機扭矩從穩定范圍進入不穩定范圍的極限點。也就是說，如果負載扭矩大于電機的最大扭矩，則西安泰富西瑪電機的輸出扭矩減小并進入鎖定轉子狀態。

堵轉扭矩：進入堵轉狀態時，轉速為零，西安西瑪電機能輸出的扭矩為堵轉扭矩。

靜態扭矩：在有電壓但不旋轉的情況下，定子的扭矩會阻塞轉子。

通常，最大扭矩是鎖定轉子扭矩的標稱扭矩。最大扭矩與額定扭矩的比值稱為電機的過載系數。

最大扭矩比和堵轉扭矩比是衡量電機功率的兩個重要性能指標，但越大越好。最大扭矩比越大，電機限制過載的能力就越強，但同時電機的尺寸和材料也是非常重要的評估。

轉子的較大扭矩比是有利的，特別是對于通常具有較大慣性矩的大型電機。如果鎖定轉子的扭矩倍數更大，則電機啟動更快，旋轉更自由。然而，鎖定轉子扭矩的倍數不能盡可能大。

兩個扭矩倍數越大，西安泰富西瑪電機的啟動電流就越大，對電網的影響就越大。因此，制造商提醒大家，在選擇電機時，一般情況下，需要根據實際運行情況選擇合理的值并保持一定的裕度。在正常情況下，鎖定轉子的扭矩為1.8-2.2。最大扭矩比為2.0-2.8（取決于電機的尺寸）。

由于電機的靜態扭矩，在進行特殊操作之前必須關閉電機，否則在強制操作過程中可能會損壞電機變速器的齒輪箱。為了降低電機輸出軸的轉速，許多變速箱也合并為一個變速箱。每個變速器都有一個極限扭矩，即所謂的損壞扭矩。當過度外力產生的扭矩作用在齒輪箱上時，會對齒輪造成損壞。

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