zmbaxc.cn-日韩精品无码久久一区二区三,最好看的2018中文在线观看,亚洲成av人片在线观看无,公交车大龟廷进我身体里视频

西安泰富西瑪電機有限公司生產(chǎn)、銷售、維修:高壓電機、高效節(jié)能電機、交流電機、直流電機等系列產(chǎn)品及配套控制設備。

國內(nèi)電機技術落后于國外的原因以及如何突圍。

內(nèi)容簡介:國內(nèi)電機企業(yè)還需要進一步提高自身競爭力。首先,國產(chǎn)電機企業(yè)應盡快引進自動化生產(chǎn)設備,建立完整的且能滿足汽車工業(yè)標準的供應商體系,以提高產(chǎn)品一致性。總體來看,國內(nèi)電機企業(yè)還需要從汽車應用的角度入手,協(xié)同整車企業(yè)、上游供應鏈企業(yè)共同研發(fā)制造出滿足新能源汽車需求的電機產(chǎn)品。
      未來2-3年內(nèi),如果國內(nèi)電機企業(yè)仍然未能改變落后局面,國產(chǎn)電機市場恐怕將再度淪陷,而許多國產(chǎn)電機品牌將面臨著“被淘汰”的局面。

      近期,多位業(yè)內(nèi)人士表示,盡管我國驅(qū)動電機產(chǎn)業(yè)贏得了快速發(fā)展,但從與整車匹配方面來看,國內(nèi)電機技術還落后于國外5年左右。

國內(nèi)電機技術落后于國外的原因以及如何突圍——西安泰富西瑪電機(西安西瑪電機集團股份有限公司)官方網(wǎng)站

電機生產(chǎn)線


      具體來看,我國電機系統(tǒng)還與國外存在以下差距:一是未形成滿足汽車工業(yè)標準的完整供應商體系,電機用高速軸承、硅鋼片等原材料及核心部件高度依賴進口;二是電機制造工藝水平、自動化水平較為落后,導致產(chǎn)品可靠性、一致性較差;三是體現(xiàn)電機技術水平的發(fā)明專利占比僅為50%,遠低于國外90%的水平等等。

      不少業(yè)內(nèi)人士擔心,未來2-3年內(nèi),如果國內(nèi)電機企業(yè)仍然未能改變落后局面,國產(chǎn)電機市場恐怕將再度淪陷,而許多國產(chǎn)電機品牌將面臨著“被淘汰”的局面。

      對此,業(yè)內(nèi)人士表示,國內(nèi)電機企業(yè)應該把握更高輸出密度、更寬調(diào)速范圍、更低制造成本、更高集成度等趨勢,盡快引進自動化生產(chǎn)設備,優(yōu)化生產(chǎn)工藝,打破技術落后的局面。

國內(nèi)電機技術落后于國外

      包括上海電驅(qū)動股份有限公司總經(jīng)理貢俊、上海大郡總裁徐性怡在內(nèi)的多位電機高層曾提到,國內(nèi)電機技術落后于國外,主要體現(xiàn)在以下幾大方面:

      一是,電機轉(zhuǎn)矩密度、功率密度等技術指標有待進一步提高,與國外先進水平存在一定差距。據(jù)了解,國內(nèi)體現(xiàn)電機技術水平的發(fā)明專利占比僅為50%,遠低于國外90%的水平。

      二是電機產(chǎn)品可靠性、一致性等性能指標還有較大提升空間;有業(yè)內(nèi)人士表示,目前我國電機系統(tǒng)對汽車用環(huán)境的適應性還不足,產(chǎn)業(yè)化還存在較多瓶頸。

      三是輕量化、集成化等有待提高,其中電機體積落后國外先進水平一倍以上;據(jù)了解,目前國外先進水平已經(jīng)實現(xiàn)了“電機+變速器”等一體化集成,但我國驅(qū)動電機的集成度水平尚處于豐田第一代和第二代之間(大約在2000年左右)。

      四是生產(chǎn)成本較高。精進電動創(chuàng)始人兼CTO蔡蔚曾提到,我國電機及電控用耐電暈電磁線、絕緣材料、IGBT等均采用進口,采購成本較高。其中,單是電控元器件的采購成本就高于國外2-3倍,此外我國永磁電機原材料(包括永磁體和硅鋼片等)利用率比國外低10%左右,導致我國電機生產(chǎn)成本高于國外。

      總體來看,經(jīng)過十多年的發(fā)展,我國新能源汽車用電機系統(tǒng)研究進步較大,基本功能和性能方面已經(jīng)與國際水平相當。但是,站在整車的角度上來看,目前我國電機系統(tǒng)對汽車用環(huán)境的適應性還不足,產(chǎn)業(yè)化還存在較多瓶頸,更重要的是產(chǎn)品的一致性、可靠性、工藝水平等與汽車的使用要求尚存在差距。

      不少業(yè)內(nèi)人士擔心,未來2-3年內(nèi),如果國內(nèi)電機企業(yè)仍然未能改變技術、工藝等落后局面,國產(chǎn)電機市場恐怕將再度淪陷。屆時,許多國產(chǎn)電機品牌或面臨被淘汰的危機。

      據(jù)了解,2017年以來,已經(jīng)有包括博世、大陸、博格華納在內(nèi)的諸多零部件巨頭快速搶占中國新能源汽車市場,并且已經(jīng)給多家車企提供電機配套產(chǎn)品。隨著補貼的退坡,國外電機的價格優(yōu)勢和質(zhì)量優(yōu)勢將進一步凸顯,屆時將有越來越多車企選擇國外電機產(chǎn)品。

國內(nèi)電機技術落后于國外的原因以及如何突圍

落后的原因

      國內(nèi)電機系統(tǒng)之所以落后于國外的原因主要有:一是,國內(nèi)電機用高速軸承、硅鋼片、IGBT等核心原材料及部件高度依賴進口,采購價格較為高企,成本下降較為困難。

      二是,國內(nèi)電機企業(yè)普遍規(guī)模較小、經(jīng)濟實力較弱,生產(chǎn)設施較為不足。據(jù)了解,目前我國大部分電機下線、控制器裝配、物流等仍以手工和半自動生產(chǎn)為主。

      “這導致了我國電機產(chǎn)品難以實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn),且一致性、可靠性等方面難以媲美國際品牌。”上述業(yè)內(nèi)人士表示,國際電機企業(yè)采用自動化生產(chǎn)線大批量生產(chǎn),不僅效率高,其一致性、可靠性也更具優(yōu)勢。

      三是,我國電機企業(yè)起步較晚,技術、工藝等水平較低。據(jù)了解,由于工藝、技術水平較低,國內(nèi)新能源汽車永磁電機的原材料(包括永磁體和硅鋼片等)利用率比國外低10%左右,在生產(chǎn)過程中造成了一部分材料的浪費,從而增加了生產(chǎn)成本。

      總體來看,國內(nèi)電機企業(yè)之所以落后國外的根本原因就是,汽車級的驅(qū)動電機質(zhì)量要求較高,不同車型對電機的要求也更為復雜。但是與之相反的是,我國電機企業(yè)起步較晚,且大部分電機系統(tǒng)供應商都是從傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)型而來,還未形成滿足汽車工業(yè)標準的供應商體系。

國產(chǎn)電機企業(yè)如何突圍?

      業(yè)內(nèi)人士表示,國內(nèi)電機企業(yè)還需要進一步提高自身競爭力。首先,國產(chǎn)電機企業(yè)應盡快引進自動化生產(chǎn)設備,建立完整的且能滿足汽車工業(yè)標準的供應商體系,以提高產(chǎn)品一致性。

      其次,國產(chǎn)電機企業(yè)盡快優(yōu)化生產(chǎn)工藝,解決技術方面的落后困局。上述業(yè)內(nèi)人士表示,國內(nèi)電機企業(yè)可以進行新產(chǎn)品技術和關鍵共性技術方面的研究。同時,提高產(chǎn)品服務等附加值,也可以讓電機企業(yè)的產(chǎn)品更具市場競爭力,從而提高市場占有率。

      除此之外,有企業(yè)高層透露,國內(nèi)新能源電機電控企業(yè)越來越趨向于與國際企業(yè)達成戰(zhàn)略合作關系,以期掌握新能源汽車核心零部件關鍵技術,破解原材料制約難題,從而形成多贏的局面。

      總體來看,國內(nèi)電機企業(yè)還需要從汽車應用的角度入手,協(xié)同整車企業(yè)、上游供應鏈企業(yè)共同研發(fā)制造出滿足新能源汽車需求的電機產(chǎn)品。

      轉(zhuǎn)載請說明來自西安泰富西瑪電機(西安西瑪電機集團股份有限公司)官方網(wǎng)站:http://www.zmbaxc.cn/zixun/hangyedongtai101.html

      以上內(nèi)容由西安泰富西瑪電機(西安西瑪電機集團股份有限公司)網(wǎng)絡編輯部收集整理發(fā)布,僅為傳播更多電機行業(yè)相關資訊及電機相關知識,僅供網(wǎng)友、用戶、及廣大經(jīng)銷商參考之用,不代表西安泰富西瑪電機同意或默認以上內(nèi)容的正確性和有效性。讀者根據(jù)本文內(nèi)容所進行的任何商業(yè)行為,西安泰富西瑪電機不承擔任何連帶責任。如果以上內(nèi)容不實或侵犯了您的知識產(chǎn)權(quán),請及時與我們聯(lián)系,西安泰富西瑪電機網(wǎng)絡部將及時予以修正或刪除相關信息。

關鍵詞:電機技術,國外,原因,西瑪電機,西安泰富西瑪電機,西安西瑪電機,西瑪集
分享給小伙伴們:
他們還瀏覽了...
行業(yè)資訊
泰富西瑪電機 配套電柜 電機配件